Iedere beginnende modelvlieger bij Touch and go kan een beroep doen op de instructeurs van onze club. Het is daarbij de bedoeling, dat je zelf het initiatief neemt en een instructeur uit het lijstje opbelt. Er zijn bij Touch and Go geen oefenmodellen van de club, dus neem je eigen model mee naar het veld.

De keurmeester zal dan eerst je model controleren op een aantal constructieve en besturingstechnische punten. Hij hanteert daarbij een checklist. Is het model vliegwaardig bevonden vliegen maar.
Overigens, alle nieuwe modellen moeten op deze wijze gekeurd worden. Zelfs ook modellen, die gerepareerd zijn na een zwaardere crash. Het is gewoon een prettig idee, dat er door een ervaren keurmeester gecontroleerd is.

Zodra je model de goedkeuring heeft kan er met lessen begonnen worden. De bedoeling is, dat je het modelvliegen zodanig onder de knie krijgt, dat je het A-brevet kunt halen. De instructeur geeft aan wanneer je zover bent en zelf moet je er ook een goed gevoel over hebben. Het A-brevet geeft je het recht om zelfstandig te vliegen op ons vliegveldje. Zonder A-brevet mag je alleen maar onder begeleiding van een instructeur vliegen. Het is dus zaak om het brevet zo snel mogelijk te halen. Intensief oefenen is dan wenselijk en sommigen leren het modelvliegen dan ook binnen enkele weken, maar ook een jaar is geen uitzondering.
Zo'n brevet krijg je als je kunt laten zien, dat je zelfstandig je model kunt starten, enkele eenvoudige vliegfiguren beheerst en weer veilig kunt landen.
Het brevet-vliegen wordt je afgenomen door Berry, Hans of Hermann. Volgens de normen en eisen van de KNVvL. Na het behalen van het vliegbrevet A, krijgt je het club vliegbrevet en de puntenlijst die je op kunt sturen naar de KNVvL. Zij verstrekken dan het landelijke brevet. Schrik nu niet meteen van zo'n "examentje", want heus, het is niet moeilijk. De figuren zijn echt goed te doen en iedere beginnende piloot krijgt ze al spoedig onder de knie, is gebleken. Om welke figuren gaat het? We sommen ze even op:

• Start
• Procedure turn
• Twee lussen achterover
• Vlakke acht
• Spiraal (twee slagen)
• Overshoot
• Landingscircuit
• Landing

Bekijk de figuren hieronder maar eens goed. Moeilijk zijn ze echt niet. Natuurlijk, je moet wel de basisbeginselen van het modelvliegen beheersen, maar dan zul je ook vrijwel zonder problemen de figuren kunnen vliegen. Het hoeven ook geen perfecte figuren te zijn, maar er moet uit blijken, dat je het model onder controle hebt en het veilig weer op de grond kunt zetten, ook bij een onverwachte motorstop. Fraaie landingen zijn mooi meegenomen, maar dat hoeft niet persé.